Что такое холодильник и зачем он нужен ? Этот вопрос в настоящее время звучит очень странно!!! Сегодня в России почти каждая семья владеет стационарным бытовым холодильником, и никому не надо объяснять ценность этого предмета обихода. Однако лишь небольшая часть автовладельцев имеет такие автоаксессуары, как переносной автомобильный холодильник или сумку-холодильник. А ведь автохолодильники и сумки-холодильники НЕЗАМЕНИМЫ при дальних поездках на дачу, на отдых, на пикник и даже просто при длительном стоянии в пробках, особенно в жаркую погоду. Покупки автомобильных холодильников и сумок-холодильников неизбежно будут увеличиваться по мере улучшения благосостояния населения и повышения платежеспособного спроса. Сегодня многие фирмы-производители холодильников уделяют большое внимание выпуску и автоаксесуаров: специальных переносных автомобильных холодильников ( автомобильных сумок-холодильников). На нашем рынке широко представлены автохолодильники и сумки-холодильники фирм производителей автоаксессуаров : SAWAFUJI ( Япония), WAECO (Германия), KOOLATRON (Канада). Рассмотрим основные типы автомобильных холодильников и сумок-холодильников, производимых на рынке в настоящее время.

Начало 90-х, как известно, ознаменовалось бумом импорта старых иномарок из Западной Европы. За $500—1,5 тыс. вполне реально было приобрести на авторынке, к примеру, Германии, 10—15-летний Opel, VW или BMW и, пригнав его в Украину, «наварить» на продаже от 1,5 до 3 тыс. долларов. Увы, лавочку быстро закрыли. Защищая национальный автопром («Таврии» и «Дэу» никто не хотел покупать) правительство в 1998-м году запретило ввоз автомобилей, старше восьми лет, а новые иномарки обложили пошлиной в 15—25%. В итоге Украина стала страной-лидером в Восточной Европе по дороговизне машин. И даже вступление страны в ВТО (с 2008 года) не изменило ситуации: ввоз авто старше восьми лет разрешили, но обложили акцизом, в разы превышающим цену машины. То есть практического смысла в растаможке таких авто нет. Пишет "Сегодня"